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聯(lián)軸節(jié)專用潤(rùn)滑脂的選用

2006-06-22

通常潤(rùn)滑脂主要用于潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承,在很多情況下這些潤(rùn)滑脂不適合潤(rùn)滑聯(lián)軸節(jié),這是由于軸承和撓性聯(lián)軸節(jié)的工作特點(diǎn)存在著諸多不同。 在軸承中摩擦付基本上處于滾動(dòng)摩擦(滾珠軸承),或以滾動(dòng)摩擦為主伴有滑動(dòng)摩擦(滾柱軸承);另外,軸承中的絕大多數(shù)潤(rùn)滑脂處于靜止?fàn)顟B(tài),是通過(guò)分油和少量潤(rùn)滑脂的流動(dòng)向潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充新脂。多數(shù)情況下2#和3#稠度的潤(rùn)滑脂能夠在軸承中形成溝流狀態(tài),有利于軸承的密封和降低軸承溫升,而過(guò)大的粘附性會(huì)增加軸承溫升和功率消耗,不利于軸承潤(rùn)滑。 根據(jù)聯(lián)軸節(jié)軸心偏轉(zhuǎn)角度的大小,其摩擦付運(yùn)行狀態(tài)可分為兩種情況:在軸心偏轉(zhuǎn)角度較大時(shí),基本上處于滑動(dòng)摩擦;在軸心偏轉(zhuǎn)角度較小時(shí),處于典型的微動(dòng)磨損狀態(tài)。同時(shí),潤(rùn)滑脂和聯(lián)軸節(jié)一起轉(zhuǎn)動(dòng),潤(rùn)滑脂不僅要抵抗很大的離心力的作用,而且是通過(guò)離心力作用或聯(lián)軸節(jié)的輸送作用補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。因此,在聯(lián)軸節(jié)中具有較大的粘附性和較小的分油量的潤(rùn)滑脂有利于抵抗離心力的作用,避免潤(rùn)滑脂油皂分離和從聯(lián)軸節(jié)中甩出,也就是說(shuō),只有附著在摩擦付表面的潤(rùn)滑脂才能起到潤(rùn)滑作用。由于0#和1#稠度的潤(rùn)滑脂由于具有較好的流動(dòng)性,多數(shù)情況下更適合在聯(lián)軸節(jié)中使用。 通常情況下,特別是在鋼鐵行業(yè),國(guó)外大都推薦使用專用潤(rùn)滑脂,但國(guó)內(nèi)一般均使用替代品,因此聯(lián)軸節(jié)故障頻繁,使用壽命相對(duì)較短。 為此,北京恩歐凱潤(rùn)滑密封技術(shù)有限公司,從意大利VISCOL公司引進(jìn)了Molyvis HDP這一專用脂,該產(chǎn)品是一種以復(fù)合鋰為稠化劑,稠化高粘度半合成油,并加有多種添加劑和二硫化鉬固體填料生產(chǎn)的重負(fù)荷聯(lián)軸節(jié)專用潤(rùn)滑脂。為世界著名的齒型聯(lián)軸節(jié)制造商Maina公司推薦使用,并在歐洲積累了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)。值得一提的是,該產(chǎn)品Timken OK值可通過(guò)75磅,表現(xiàn)出極佳的抗極壓性能,因此還可廣泛用于其他低速重負(fù)和部位。

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